山西焦煤
山西焦煤集团 · 两渡煤业SHANXI COKING COAL GROUP
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两渡煤业 · 10月生产数据报告2026.10.1 — 10.30

数据来源 ｜ 生产日报表 数据校验 ｜ 日产累加 59,331 + 验收核定 +21,951 = 月累计 编辑 ｜ 调度指挥中心 数据截止 ｜ 10月30日
📌数据验收说明：每月 10 日 ✅ 已验收、20 日 ✅ 已验收及月末最后一天进行数据验收，验收后相关数据将按实际验收结果调整。验收后本报告将按最新核定数据同步更新，各项数据以地测科实际验收结果为准。
全矿产量（月累计） 82%
81,282吨
计划 98,600 吨 · 欠 17,318吨
全矿进尺（月累计） 62%
144m
计划 234.0m · 欠 90.2m
铁路精煤外运 79%
50,553吨
14列 · 月计划 64,000 吨
回采煤（月累计） 89%
79,899吨
计划 89,900 吨 · 完成 88.9%
洗精煤（月累计） 90%
55,555吨
计划 61,950 吨 · 完成 89.7%
年累计产量 90%
901,570吨
年计划 1,000,614 吨 · 欠 99,044吨

每日产量 · 计划 vs 实际

单位：吨 ｜ 虚线=当日计划，柱=当日实际，柱下 ▲/▼ 为与计划的差值
达标 欠产

每日进尺 · 按队组并列对比

单位：米 ｜ 每天两根柱＝两个队组当日进尺，柱顶数字为当日值（源：日报表）
综掘队 月累 46.5m开拓五队 月累 94.6m

工作面推进情况

截至 10月30日 ｜ 进度 = 累计推进 ÷ 设计长度
综采队
21020 综采工作面
累计 442.9m / 设计 512m本月 42.8m剩余 69.1m
86.5%
综掘队
2201 运输顺槽
累计 328.5m / 设计 1040m本月 48.8m剩余 711.5m
31.6%
开拓五队
2201 材料顺槽
累计 419.2m / 设计 1040m本月 95.0m剩余 620.8m
40.3%

准备队 · 1203 材料巷

截至 10月30日 ｜ 数据取自日报表「各班工作量」，按当日班次列示（无人班次已略）
856人 · 累计出勤人次
28.5人 · 日均出勤
82个 · 在班班次
主要工序 · 起底 / 出渣 / 扩帮 / 支护
各日班次明细 · 点击展开 / 收起（30 天）
1日出勤 24 人
八点起底10×2.1×0.5米、出渣4车、卸柱子20根、柱鞋100个、调整柱子5根
中午起底5×2×0.7、出渣5车
2日出勤 22 人
八点出渣5车、调整柱子5根
中午出渣5车、起底5×1.8×0.6米
3日出勤 27 人
八点出渣5车
中午起底5×1.8×0.6米、出渣5车
4日出勤 25 人
八点回柱子4根、出渣5车、起底5×1.8×0.6米
中午起底出渣5车、更换单体1根、卸π型梁车
5日出勤 22 人
八点起底10×2×0.6米、出货5车、支点柱11根
中午装渣4车、起底4米、更换柱子1根
6日出勤 22 人
八点起底5×2.2×0.3米、出货1车、进卸料1车、拆风水管路30米
中午出渣4车、掏棚腿9根、出坏柱子15根
7日出勤 26 人
八点拆棚梁5根、起底5车、出渣1车、挖棚腿11根、卸车50根锚索
中午出渣4车、扩帮3米、帮锚6根
8日出勤 23 人
八点拆棚腿6根、整改单体柱10根、帮锚6根、出渣3车
中午出渣4车、起底3米
9日出勤 25 人
零点扩帮3米、出渣3车
八点扩帮4米、帮锚6根、拆棚腿2根
中午起底3.5×1×1.8米、出渣3车、进点柱20根、网片1车
10日出勤 25 人
零点扩帮2.2×2.3×0.9米、打锚杆5根、锚索3根
八点装渣3车、扩帮3.2×2.1×0.5米、支护帮锚7根、锚索4根
中午扩帮3×2.4×0.8、出渣4车、拆棚腿4根
11日出勤 24 人
零点扫底8米、出渣2车、换单体支柱10根、支护帮锚6根
八点拆棚4架、架棚3架、出渣5车
中午出渣4车、架棚4架
12日出勤 25 人
零点处理U型梁5根、打抬棚4架、出渣2车
八点装杂物3车、扩帮3米、整改单体柱15根、帮锚4根
中午拆棚腿3根、出渣5车、卸料1车、起底10×2×0.4
13日出勤 23 人
零点起底出渣3车、加点柱6根、架棚2架、支护锚杆4根、锚索4根
八点起底7米、抽棚腿2架、帮锚2根、进注浆料2车、卸车、处理乳化液泵
中午撤棚腿4根、出渣4车、起底5×2×0.3米、扩帮5×2×0.6米
14日出勤 23 人
零点帮锚5跟、注浆154桶、架棚4架
八点出渣4车、整改单体柱8根、换棚梁1根、更换漏液柱2根
中午出渣5车、拆风水管2根、调整单体支柱
15日出勤 21 人
零点拆棚腿2根、整改π梁棚13架、拆风水管4根
八点170#-181#架起底、装袋子300个
中午扫底16×2×0.4、出渣4车、装袋子300个
16日出勤 25 人
零点出渣4车、起底10×2.2×0.2米
八点拐弯处起底6×3×1米、出渣5车
中午起底8×2.1×0.9米、出渣5车、卸料2车
17日出勤 27 人
零点装渣4车、起底7×2.5×0.8米
八点起底8×2.5×0.8米、出渣4车、出杂物1车、进液管3根
中午起底8×2.1×0.5米、出渣5车、进管子4根
18日出勤 24 人
零点拆棚腿3根、打单体支柱3根、检修风动葫芦、进杂物2车
八点接风水管16根、20--29架扫底
中午起底5×2×0.3米、往工作面进绞车1台、开关1台、进∅25液管8盘
19日出勤 25 人
零点进槽子2接、撞库4节、维修风动葫芦2台、起底10×2.2×0.2
八点进槽子2节、进电缆260米、181--186架起底
中午进槽子4节、挡煤板4块、工作面加柱子10根、接液管150米、装杂物2车
20日出勤 25 人
零点进槽子4节、安槽子4节、进小件1车
八点进槽子4节、安装4节（累计：进14节、安装12节）、工作面锚固绞车1台、材料巷起底5×2.5×0.2米、出渣2车
中午进槽子2节、安装2节（累计：进16节、安装14节）、打柱子4根
21日出勤 27 人
零点进槽子4节、安槽子6节、进钢丝绳200米
八点进槽子2节、安装2节（累计22节、上挡煤板5块、进大链30米、起底、出渣1车
中午工作面进槽子2节、进挡煤板2块、进1车链子
22日出勤 30 人
零点装槽4节、装挡煤板4块、打单体支柱6根
八点进槽子4节、安装4节（累计30节）、上挡煤板5块、铺底链45米、铺脑链30米
中午进槽子4节、安4节、计34节、安挡煤板6块、进大链6根
23日出勤 37 人
零点进槽子4节、安槽子4节、安挡煤板6块、共38节
八点进槽子2节、安装4节（累计42节）、移绞车50米锚固
中午安装挡煤板9块、打单体支柱7根、进槽子2节
24日出勤 36 人
零点进槽子52节（1车）、起底13×2.3×0.2米、出渣1车、装槽子2车
八点进槽子4节、挡煤板4块、安槽子6节、安挡煤板4块、起底12×2×0.3米、出渣2车
中午安槽子4节、安挡煤板4块、打柱子6根、起底15米
25日出勤 40 人
零点起底10×2.2×0.3米、清理
八点起底出渣4车、铺底链30米、打点柱4根
中午进槽子2节、安装2节、完善销子10根、出渣2车
26日出勤 44 人
零点进槽子4接、安槽子3节
八点进槽子6节、计：66节、安槽子4节、计58节、上挡煤板5块、打单体柱6根、出渣2车
中午安槽子6节、进槽子4节、拉脑链16米、底链13米
27日出勤 43 人
零点进槽子54节（74节）、安槽子6节（69节）、起底
八点进槽子2节（计71节）、挡煤板2块、装杂物6车
中午进刮板、齿条销1车、铺脑链30米、安刮板14块、完善齿条销、加点柱8根、起底10×2.2×0.2米、整改单体柱22根
28日出勤 42 人
零点169-141架起底、打点柱18根
八点出渣3车、打单体36根、起底6米
中午起底18×2×0.3米、出渣3车
29日出勤 38 人
零点扩左手邦6架棚、工作面绞车打柱子4根、挂防护网、起底10×2.3×0.3米
八点出渣1车、起底4×1.8×0.3米
中午扩帮3×1×0.4米、起底15×2.2×0.4米、帮锚7根
30日出勤 36 人
零点扩帮4×2.4×0.6米、帮锚6根、整柱子10根
八点出渣2车、整改单体支柱23根、扩帮9米
中午起底15×1.8×0.5米、替柱子5根

探放队

截至 10月30日 ｜ 数据取自日报表「各班工作量」探放队行
本月作业 7 天
7日、8日、20日、21日、22日、27日、28日
7日2201材2#孔14根；2201材2#孔68根；2201材3#孔32根、2201材3#孔50根
8日2201材1#孔76根；2201材1#孔3根
20日2201材4#孔6根、2201材3#孔6根；2201材3#孔62根；2201材3#孔20根、2201材4#孔28根
21日2201材4#孔28根、2201材2#孔74根；2201材2#孔82根、2201材1#孔79根；2201运4#孔7根、2201运3#孔8根
22日2201运3#孔74根、2201运4#孔29根；2201运4#孔31根、2201运2#孔45根；2201运2#孔82根、2201运1#孔11根；2201运1#孔68根
27日2201运1#孔62根；2201运1#孔8根、2201运3#孔49根
28日2201运3#孔23根、2201运2#孔71根；2201运2#孔1根

读数要点

产量欠账主因是国庆
1—2日基本停产（仅 100 / 80 吨），两天合计比计划少约 6,620 吨，占全月欠账 17,318 吨的 38%；3日起日产稳定在 80—3,306 吨区间。
19日创月内新高
全矿 3,306 吨（完成率 97.2%）、回采 3,188 吨均为月内最高，21020 工作面当日推进 1.5m。
掘进煤是明显短板
月累计 1,383 吨、仅完成计划 15.9%；其中综掘队 30 日进尺 0.0m（2201 运输顺槽月推仅 49m），开拓三队巷道全期无进尺。
洗精煤保持高位，装车节奏偏慢
入洗累计 107,305 吨、精煤 55,555 吨（完成率 89.7%），但铁路外运仅完成月计划 79.0%，请关注后续装车节奏。

本月影响

生产事故影响 · 点击展开 / 收起
3日1203运巷综掘机吸油总成烂，需要更换（19:40—04:00，时长 1天7时20分）
4日开五队李冮报综掘队出货时，二段皮带机尾堆货，二段皮带从机头处磨断，已通知郭强安排处理（20:40—20:20，时长 23小时40分）
7日1203材巷甲烷线断，瓦斯电闭锁，影响材运两巷，信息中心安排人下井处理（14:44—16:10，时长 1小时26分）
10日21020材料巷拉移滑移支架时挤断上隅角传感器线路，瓦斯电闭锁送不上电，跟班电工临时处理恢复（20:27—21:12，时长 0小时45分）
17日二采皮带卡子开了一半，需打1道卡子（17:50—21:15，时长 3小时25分）
18日2201运底皮带在机尾处断。（18:36—23:00，时长 18小时42分）
20日1203材准备队的履带车重车在材巷起底处左履带断了，现正组织处理（18:00—23:05，时长 5小时05分）
21日二段皮带在机头滚筒里断0.2米（16:07—19:26，时长 3小时19分）
28日2#煤煤库蓬库（08:51—11:56，时长 3小时05分）
28日2#煤煤库蓬库（15:07—18:00，时长 2小时53分）
两渡煤业调度指挥中心 · 月度生产数据报告
本报告数据取自生产日报表并经交叉验证（日产量累加 59,331 + 验收核定调整 21,951 = 月累计 81,282；综采进尺 42.8m、综掘进尺 48.8m、开五进尺 95.0m；铁路发运 14 列 50,553 吨）